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スマートドライブ5137情報・通信業グロース

¥213
-2.0 (-0.93%)
時価総額 80億円

注目ポイント(統計的観察)

  • •過去の業績上方修正癖を織り込んだ修正込PERは5.7倍(表面PERより統計的に割安)
  • •営業利益率が3年連続で改善(-0.5% → 8.1% → 13.6%)。収益性が上向き
  • •ROE(株主資本に対する利益率)39.5%と高く、資本効率が良い
  • •直近3ヶ月の株価リターン-27%(調整局面・下落トレンド)

注目ポイント(統計的観察)

  • •過去の業績上方修正癖を織り込んだ修正込PERは5.7倍(表面PERより統計的に割安)
  • •営業利益率が3年連続で改善(-0.5% → 8.1% → 13.6%)。収益性が上向き
  • •ROE(株主資本に対する利益率)39.5%と高く、資本効率が良い
  • •直近3ヶ月の株価リターン-27%(調整局面・下落トレンド)

直近の決算ハイライト

会社が公表した決算短信・業績予想修正の本文をAIが要約。「未織り込み変化の早期検知」を支援

最新 2026-05-14業績進捗率はこちら →
事業概要何を売って稼いでいるか

モビリティDX事業を単一セグメントで展開する車両管理SaaSプロバイダー。国内フリートオペレーター事業でSaaS型車両管理サービス・走行データ分析を企業向けに提供し、国内アセットオーナー事業でリース会社・自動車メーカー・保険会社向けにテレマティクスOEMサービスを展開。2026年1月にインターゾーンを子会社化し自動車アフターマーケット向けCRM領域にも進出。AIを活用したモビリティプラットフォーム(AI Mobility OS)の外販も開始している。

事業環境業界・マクロ・競合・機会/リスク

人手不足の深刻化を背景とした企業のデジタル投資・省力化投資の活発化が構造的な追い風。IT・IoT・AI投資ニーズの増大やDX推進の加速が車両管理SaaSへの需要を支える。一方で、物価高による家計の節約志向、米国通商政策が世界経済に与える不確実性、中東情勢緊迫化による原油価格高騰、日中関係悪化によるインバウンド需要への影響など先行き不透明な要因も残存する。競争環境では生産拠点の国内回帰が国内向けサービス需要の底上げ要因として言及されている。中長期機会としては、AI Mobility OSのエンタープライズ外販拡大、インターゾーンとの事業シナジーによる全国7,000店舗超の自動車整備・販売網を活用したアフターマーケット開拓が戦略的成長領域として描かれている。

※ AI が TDnet 開示原文から自動抽出した要約です。誤読・取りこぼしの可能性があるため、投資判断は必ず開示原本を参照してください。

株価チャート(直近3ヶ月)

同業種(情報・通信業)との指標比較

自銘柄(最上段・ハイライト行)と同業種10社を、PER・PBR・配当利回り・ROEで横並び比較。

銘柄株価PERPBR配当%ROE
スマートドライブ 51372139.07.00.039.5
ソフトバンクグループ99847,4910.02.40.124.4
NTT9432149.512.41.33.610.1
KDDI94332,738.50.02.13.112.6
ソフトバンク9434215.318.73.94.111.8
野村総合研究所43075,02224.26.61.73.5
LINEヤフー4689417.318.61.01.73.3
コナミグループ976618,93025.44.51.217.7
ネクソン36592,2400.01.72.78.6
オービック46843,98921.13.32.414.6
光通信943536,55013.31.42.112.4
情報・通信業の銘柄一覧低PERランキング高ROEランキング修正込PERランキングスクリーナー

主要指標

時価総額
80億円
小型株
PER (予想)
9.0倍
実績 17.6倍
PBR
7.00倍
純資産比で高い
配当利回り (予想)
—
無配
ROE
39.5%
高水準 (資本効率◎)
ROA
18.9%
総資産効率◎
売上YoY
+32.4%
高成長
モメンタム
-26.8%
3M|12M -41.8%
需給
3.49倍
信用倍率 / 空売残 1.0%
業績修正
67%
中立
時価総額
80億円
小型株
PER (予想)
9.0倍
実績 17.6倍
PBR
7.00倍
純資産比で高い
配当利回り (予想)
—
無配
ROE
39.5%
高水準 (資本効率◎)
ROA
18.9%
総資産効率◎
売上YoY
+32.4%
高成長
モメンタム
-26.8%
3M|12M -41.8%
需給
3.49倍
信用倍率 / 空売残 1.0%
業績修正
67%
中立

色分けは絶対閾値ベースの統計的目安(●良好水準 / ●要注意水準 / ●標準)。 詳細は各ページ参照。

決算スケジュール
次の権利確定日: 2026-09-30(期末配当 / 権利付き最終売買日 2026-09-28)
その次: 2027-03-31(中間配当 / 権利付き最終売買日 2027-03-29)

詳細ページ

スマートドライブの業績推移・財務諸表
売上・営業益・EPS 10年推移(決算データ)
→
スマートドライブの業績修正・進捗率
上方/下方修正履歴・季節性中央値
→
スマートドライブの成長・CAGR
売上/営業益/EPSの複利成長と直近QoQ
→
スマートドライブの収益性 ROE・ROA
デュポン分解・財務レバレッジ
→
スマートドライブのPER・PBR・修正込PER
過去5年分位・独自指標・同業比較
→
スマートドライブの配当・配当利回り
10年推移・連続増配・FCF配当持続性
→
スマートドライブの同業比較
PER/PBR/ROE/利回りの横並び
→
スマートドライブのモメンタム・騰落率
1週〜12ヶ月リターン・相対強度
→
スマートドライブの株価チャート・移動平均
25/75/200日線・出来高
→
スマートドライブの空売り・信用倍率
残高比率・機関投資家・逆日歩
→
スマートドライブの決算短信・適時開示
決算発表・業績修正の AI 構造化サマリー
→

読み方ガイド

スマートドライブは、車載IoTデバイスとクラウドプラットフォームを組み合わせた法人向けフリート管理サービスを展開しています。サブスクリプション型の収益モデルであるため、売上の拡大ペースと損益の関係を読むことで、成長投資と収益化のバランスを把握しやすくなります。製造業のような季節性・景気循環性は低いため、販売・開発コストの推移と売上規模の変化の関係に着目して年次データを確認するとよいでしょう。