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トップ/卸売業/イエローハット

イエローハット9882卸売業プライム

¥1,655
+28.0 (+1.72%)
時価総額 1,415億円

注目ポイント(統計的観察)

  • •予想配当利回り4.1%(高水準)
  • •信用倍率10.1倍(信用買いが売りより多く、将来の売り圧力が溜まっている)

注目ポイント(統計的観察)

  • •予想配当利回り4.1%(高水準)
  • •信用倍率10.1倍(信用買いが売りより多く、将来の売り圧力が溜まっている)

直近の決算ハイライト

会社が公表した決算短信・業績予想修正の本文をAIが要約。「未織り込み変化の早期検知」を支援

最新 2026-05-08業績進捗率はこちら →
事業概要何を売って稼いでいるか

イエローハットは全国に765店舗(連結936店舗)を展開するカー用品小売チェーン。タイヤ・オイル・バッテリー等消耗品の販売と取付・整備サービスが主力収益源。2りんかん・バイク館・ワイズロード等の二輪事業と賃貸不動産事業も併営。車が日常移動手段となる地方・郊外エリアへの集中出店と、整備士による店頭取付サービスの組み合わせが差別化の核。

事業環境業界・マクロ・競合・機会/リスク

国内経済は雇用・所得改善に伴う個人消費回復が続く一方、米国通商政策の影響・継続的な物価上昇・中東情勢による資源価格変動が消費者マインドを抑制。カー用品業界ではタイヤメーカー各社の価格改定が実施され値上げ前の駆け込み需要が発生するなど短期的な需要前倒しも生じた。2025年4月の車検規則改正(受検可能期間を1か月前から2か月前へ拡大)が整備需要の裾野を広げる制度的追い風となっている。暖冬による冬季用品需要の季節性リスクも顕在化。競争環境ではEC×店舗連携強化・ロイヤルカスタマー育成が業界共通課題となる中、当社はアプリ機能拡充やNTTドコモとのダイレクト型自動車保険取り扱い開始など周辺サービス展開を推進。中長期では二輪事業拡大と地方小商圏への積極出店が成長ドライバーと位置付けられている。

※ AI が TDnet 開示原文から自動抽出した要約です。誤読・取りこぼしの可能性があるため、投資判断は必ず開示原本を参照してください。

株価チャート(直近3ヶ月)

同業種(卸売業)との指標比較

自銘柄(最上段・ハイライト行)と同業種10社を、PER・PBR・配当利回り・ROEで横並び比較。

銘柄株価PERPBR配当%ROE
イエローハット 98821,65511.61.14.19.7
三菱商事80585,06516.92.02.57.8
三井物産80315,29016.31.72.69.2
伊藤忠商事80011,935.514.22.12.312.5
丸紅80025,19614.72.02.212.0
住友商事80537,09953.81.80.612.7
豊田通商80156,93016.22.31.811.2
双日27685,3918.71.03.39.0
サンリオ8136856.219.89.51.538.8
ミスミグループ本社99623,77326.72.61.410.6
キヤノンマーケティングジャパン80603,56217.91.92.510.0
卸売業の銘柄一覧高配当ランキング低PERランキング信用倍率ランキング(売り圧力警戒)スクリーナー

主要指標

時価総額
1,415億円
中型株
PER (予想)
11.6倍
実績 12.0倍
PBR
1.10倍
配当利回り (予想)
4.10%
ROE
9.7%
標準水準
ROA
5.8%
標準水準
売上CAGR 3年
+5.2%
成長
モメンタム
-4.7%
3M|12M +7.4%
需給
10.10倍
信用倍率 / 空売残 1.0%
業績修正
33%
下方修正の癖
時価総額
1,415億円
中型株
PER (予想)
11.6倍
実績 12.0倍
PBR
1.10倍
配当利回り (予想)
4.10%
ROE
9.7%
標準水準
ROA
5.8%
標準水準
売上CAGR 3年
+5.2%
成長
モメンタム
-4.7%
3M|12M +7.4%
需給
10.10倍
信用倍率 / 空売残 1.0%
業績修正
33%
下方修正の癖

色分けは絶対閾値ベースの統計的目安(●良好水準 / ●要注意水準 / ●標準)。 詳細は各ページ参照。

決算スケジュール
次の権利確定日: 2026-09-30(中間配当 / 権利付き最終売買日 2026-09-28)
その次: 2027-03-31(期末配当 / 権利付き最終売買日 2027-03-29)

詳細ページ

イエローハットの業績推移・財務諸表
売上・営業益・EPS 10年推移(決算データ)
→
イエローハットの業績修正・進捗率
上方/下方修正履歴・季節性中央値
→
イエローハットの成長・CAGR
売上/営業益/EPSの複利成長と直近QoQ
→
イエローハットの収益性 ROE・ROA
デュポン分解・財務レバレッジ
→
イエローハットのPER・PBR・修正込PER
過去5年分位・独自指標・同業比較
→
イエローハットの配当・配当利回り
10年推移・連続増配・FCF配当持続性
→
イエローハットの同業比較
PER/PBR/ROE/利回りの横並び
→
イエローハットのモメンタム・騰落率
1週〜12ヶ月リターン・相対強度
→
イエローハットの株価チャート・移動平均
25/75/200日線・出来高
→
イエローハットの空売り・信用倍率
残高比率・機関投資家・逆日歩
→
イエローハットの決算短信・適時開示
決算発表・業績修正の AI 構造化サマリー
→

読み方ガイド

イエローハットはカー用品の物販と車検・メンテナンスサービスを両輪として収益を構成しており、この二つの事業は収益特性がまったく異なります。年次業績を読む際には、まず売上の伸びが物販主導か、サービス主導かを区別することが出発点となります。カーナビやドライブレコーダーなどの車載電装品はモデルサイクルや消費マインドの影響を受けやすい一方、車検やオイル交換などのメンテナンスサービスは国内の車齢分布や保有台数に連動するため、景気局面との感応度が異なります。売上と利益の関係では、サービス比率の変動が粗利率に直接影響するため、売上成長率と営業利益率の乖離幅を確認することで、事業ミックスの変化を読み取ることができます。また、店舗数の純増減と既存店動向を対比することで、売上の伸長が面的な拡大によるものか、一店舗あたりの客単価・来店頻度によるものかを見分けることも有益です。