会社が公表した決算短信・業績予想修正の本文をAIが要約。「未織り込み変化の早期検知」を支援
デイトナは二輪車用部品・用品の開発・販売を中核とする企業。ツーリング用品・ドライブレコーダー・ヘルメット等を扱う国内拠点卸売事業、インドネシア・フィリピン子会社を擁するアジア拠点卸売事業、直営バイク用品店のPIT整備含む小売事業の3セグメントで構成。中期目標に「支持率NO.1ブランド」取得を掲げ、新商品開発と既存品リニューアルを競争優位の源泉とする。
二輪車業界では東京・大阪・名古屋のモーターサイクルショーに来場者が前年を上回り底堅い需要を確認。一方、物価上昇継続と為替円安が仕入コストを押し上げ国内消費抑制につながっている。インドネシアでは前年の大規模デモなど社会情勢の影響が収束し個人消費が回復、フィリピンでも販売インフラ整備が進みアジア市場は成長局面。国内小売ではコロナ後の消費多様化と物価高騰で高価格帯商品が鈍化し、車検・修理等PITサービスへ軸足を移す構造変化が進行中。中東情勢を含む地政学リスクと物流コスト上昇が先行きの主要不確定要因となっている。
※ AI が TDnet 開示原文から自動抽出した要約です。誤読・取りこぼしの可能性があるため、投資判断は必ず開示原本を参照してください。
自銘柄(最上段・ハイライト行)と同業種10社を、PER・PBR・配当利回り・ROEで横並び比較。
| 銘柄 | 株価 | PER | PBR | 配当% | ROE |
|---|---|---|---|---|---|
| デイトナ 7228 | 3,610 | 7.1 | 0.9 | 4.2 | 12.2 |
| トヨタ自動車7203 | 3,042 | 12.1 | 1.0 | 3.3 | 9.4 |
| 本田技研工業7267 | 1,452.5 | 21.7 | 0.5 | 4.8 | -3.5 |
| デンソー6902 | 1,908 | 13.0 | 0.9 | 3.9 | 7.8 |
| スズキ7269 | 1,973.5 | 10.0 | 1.1 | 2.6 | 10.6 |
| 川崎重工業7012 | 3,137 | 23.8 | 3.0 | 1.3 | 11.4 |
| アイシン7259 | 2,413.5 | 11.3 | 0.8 | 3.1 | 6.9 |
| SUBARU7270 | 2,442 | 13.6 | 0.6 | 4.8 | 3.3 |
| いすゞ自動車7202 | 2,348.5 | 10.1 | 1.1 | 4.0 | 8.1 |
| シマノ7309 | 16,505 | 33.8 | 1.6 | 2.2 | 3.9 |
| 日産自動車7201 | 396.8 | 69.4 | 0.3 | 0.0 | -10.2 |