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当サイトは投資の助言を目的としたものではありません。投資に関する最終判断はご自身の責任で行ってください。

トップ/建設業/東亜道路工業

東亜道路工業1882建設業プライム

¥1,515
-2.0 (-0.13%)
時価総額 700億円

注目ポイント(統計的観察)

  • •予想配当利回り5.9%(高水準)
  • •直近3ヶ月の株価リターン-20%(調整局面・下落トレンド)
  • •自己資本比率61%(借金が少なく財務基盤が堅固)

注目ポイント(統計的観察)

  • •予想配当利回り5.9%(高水準)
  • •直近3ヶ月の株価リターン-20%(調整局面・下落トレンド)
  • •自己資本比率61%(借金が少なく財務基盤が堅固)

直近の決算ハイライト

会社が公表した決算短信・業績予想修正の本文をAIが要約。「未織り込み変化の早期検知」を支援

最新 2026-05-11業績進捗率はこちら →
事業概要何を売って稼いでいるか

東亜道路工業は、道路舗装・土木工事等を手掛ける建設事業と、アスファルト合材・乳剤等の製造販売および廃棄物処理・汚染土壌浄化を行う製造販売・環境事業等の2セグメントで構成される。主要顧客は高速道路会社・国・地方自治体であり公共投資需要を主軸に受注を獲得。舗装分野の長年の施工実績・技術力(路面太陽光発電・走行中給電技術等のR&D)と全国の製造・施工拠点ネットワークが競争優位の源泉となっている。

事業環境業界・マクロ・競合・機会/リスク

道路建設・舗装業界では国土強靭化・インフラ老朽化対策を背景とした公共投資が底堅く推移しているが、2025年度以降は米国の高関税政策に起因する世界経済の減速懸念が強まり民間設備投資に慎重姿勢が見込まれる。建設資材価格・労務費・アスファルト等エネルギー関連材料コストの高止まりと物流コスト上昇が業界全体の収益を圧迫しており、適正かつ迅速な価格転嫁が喫緊の経営課題となっている。受注競争の激化も継続しており、企業間の熾烈な競争環境が続く。中長期的には「2024年問題」への対応定着を足がかりにDX推進による業務効率化・省人化が進む一方、PPP事業・海外事業・スポーツファシリティ事業等の成長分野多角化と、路面太陽光発電・走行中給電技術の社会実装が将来機会として位置づけられている。

※ AI が TDnet 開示原文から自動抽出した要約です。誤読・取りこぼしの可能性があるため、投資判断は必ず開示原本を参照してください。

株価チャート(直近3ヶ月)

同業種(建設業)との指標比較

自銘柄(最上段・ハイライト行)と同業種10社を、PER・PBR・配当利回り・ROEで横並び比較。

銘柄株価PERPBR配当%ROE
東亜道路工業 18821,51516.71.35.96.2
鹿島建設18125,90716.21.92.512.3
大和ハウス工業19254,33423.60.90.011.6
大成建設180114,01015.12.42.717.2
大林組18023,24514.21.82.913.2
積水ハウス19283,3530.01.00.010.6
清水建設18032,681.514.01.92.912.6
きんでん19447,17917.72.13.310.5
関電工19426,53820.03.32.015.7
住友林業19111,305.58.40.83.89.4
長谷工コーポレーション18082,712.510.91.33.79.7
建設業の銘柄一覧高配当ランキングスクリーナー

主要指標

時価総額
700億円
小型株
PER (予想)
16.7倍
実績 20.4倍
PBR
1.30倍
配当利回り (予想)
5.90%
ROE
6.2%
低水準
ROA
3.9%
標準水準
売上CAGR 3年
+0.7%
横ばい
モメンタム
-19.7%
3M|12M +2.6%
需給
3.47倍
信用倍率 / 空売残 1.0%
業績修正
11%
下方修正の癖
時価総額
700億円
小型株
PER (予想)
16.7倍
実績 20.4倍
PBR
1.30倍
配当利回り (予想)
5.90%
ROE
6.2%
低水準
ROA
3.9%
標準水準
売上CAGR 3年
+0.7%
横ばい
モメンタム
-19.7%
3M|12M +2.6%
需給
3.47倍
信用倍率 / 空売残 1.0%
業績修正
11%
下方修正の癖

色分けは絶対閾値ベースの統計的目安(●良好水準 / ●要注意水準 / ●標準)。 詳細は各ページ参照。

決算スケジュール
次の権利確定日: 2026-09-30(中間配当 / 権利付き最終売買日 2026-09-28)
その次: 2027-03-31(期末配当 / 権利付き最終売買日 2027-03-29)

詳細ページ

東亜道路工業の業績推移・財務諸表
売上・営業益・EPS 10年推移(決算データ)
→
東亜道路工業の業績修正・進捗率
上方/下方修正履歴・季節性中央値
→
東亜道路工業の成長・CAGR
売上/営業益/EPSの複利成長と直近QoQ
→
東亜道路工業の収益性 ROE・ROA
デュポン分解・財務レバレッジ
→
東亜道路工業のPER・PBR・修正込PER
過去5年分位・独自指標・同業比較
→
東亜道路工業の配当・配当利回り
10年推移・連続増配・FCF配当持続性
→
東亜道路工業の同業比較
PER/PBR/ROE/利回りの横並び
→
東亜道路工業のモメンタム・騰落率
1週〜12ヶ月リターン・相対強度
→
東亜道路工業の株価チャート・移動平均
25/75/200日線・出来高
→
東亜道路工業の空売り・信用倍率
残高比率・機関投資家・逆日歩
→
東亜道路工業の決算短信・適時開示
決算発表・業績修正の AI 構造化サマリー
→

読み方ガイド

東亜道路工業は道路舗装工事を主力とする建設業者で、公共工事の受注動向が業績に影響しやすい特徴があります。概要タブでは売上高と営業利益率の年次推移を照らし合わせることが有効です。アスファルト合材などの原材料コストの変動が利益率に影響するため、売上の動きと利益の動きが乖離するケースがあります。また、公共インフラ投資の予算サイクルを念頭に、複数年にわたる受注量の変動パターンも読み取ることができます。