Fundabase
☆ お気に入り◈ ポートフォリオ
トップセンチメント空売りカレンダー記事
Fundabaseサイト概要利用規約プライバシーお問い合わせ
© 2026 Fundabase

当サイトは投資の助言を目的としたものではありません。投資に関する最終判断はご自身の責任で行ってください。

トップ/陸運業/九州旅客鉄道

九州旅客鉄道9142陸運業プライム

¥3,614
-55.0 (-1.50%)
時価総額 5,554億円

収益性指標の推移

次期予想 営業利益率
14.9%
次期予想 純利益率
9.4%

主要項目 × 年度一覧

ROE / ROA / 営業利益率 / 純利益率 / 配当性向 / 自己資本比率 / 総資産回転率 / 財務レバレッジ。右端「(予)」列は最新開示の会社予想から算出した利益率。

項目2017.32018.32019.32020.32021.32022.32023.32024.32025.32026.3(予)
ROE12.8%13.2%11.7%7.5%-4.8%3.4%7.7%8.7%9.5%—
ROA6.6%6.7%6.1%3.8%-2.1%1.4%3.1%3.5%3.8%—
営業利益÷総資産8.7%8.5%8.0%6.0%-2.6%0.4%3.4%4.3%5.2%—
営業利益率15.3%15.5%14.5%11.4%-7.8%1.2%9.0%11.2%13.0%14.9%
純利益率11.7%12.2%11.2%7.3%-6.5%4.0%8.1%9.1%9.6%9.4%
配当性向13.8%26.3%30.2%46.9%—110.3%46.9%38.0%35.1%—
自己資本比率50.7%50.3%51.8%49.9%43.8%40.8%40.7%40.5%40.0%—
総資産回転率0.57倍0.55倍0.55倍0.52倍0.33倍0.35倍0.38倍0.39倍0.40倍—
財務レバレッジ1.94倍1.96倍1.90倍1.98倍2.25倍2.45倍2.45倍2.46倍2.49倍—

収益性の質(学術的指標)

Operating Profitability
5.2%
資産効率が低い
※ 営業利益÷総資産。ROA(純利益ベース)とは別物
目安: ≥20%(優) / 10-20%(並) / <10%(低)
ROE持続性
56%
9期中 5期でROE≥8%
目安: ≥80%(競争優位) / 50-80%(並) / <50%(不安定)
利益率レジリエンス
±7.8pt
景気敏感・変動大
目安(低いほど安定): ≤±3pt / ±3〜5pt / >±5pt
利益の質(CF/NI)
2.70倍
会計利益=キャッシュ
目安: ≥1.0倍(健全) / 0.5-1.0倍(弱) / <0.5倍(要警戒)

※ 利益率レジリエンスは「±pt=10年間の標準偏差」で、小さいほど利益率が安定(景気耐性が高い)。利益の質 CF/NIがマイナスは営業CFが赤字で純利益が黒字という粉飾・押込み販売の警戒シグナル。

デュポン分解(ROEの因数分解)

DuPont (1920s): ROE = 純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ。 どの因子で稼いでいるかを分解してビジネスモデルの性質を判定。

純利益率
9.6%
収益性
総資産回転率
0.40
効率性
財務レバレッジ
2.49
資本政策
= ROE 9.5% (報告値 9.5%)

中程度のレバレッジ。