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トップ/陸運業/名古屋鉄道

名古屋鉄道9048陸運業プライム

¥1,760
-26.5 (-1.48%)
時価総額 3,451億円
配当利回り(予想)
2.30%
実績 2.20%
増配実績
3年
連続増配中
配当性向
20.0%
余裕あり
配当CAGR
+9.0%
直近5年の年成長
配当の持続性余裕あり・増配余地が大きい
最新の配当性向 20.0% / 直近5期平均 22.3% / 過去10期で減配 1回

年間配当(棒)と配当利回り(線)

棒=1株あたり年間配当、線=期末時点の配当利回り(年間配当 ÷ 期末株価)。 直近の(予)は現在株価×会社予想配当ベース。株価が下がれば利回りは上がる → 割安化シグナル。

EPS(稼ぐ力)と DPS(配当)の推移

EPS=1株利益、DPS=1株配当。EPSがDPSより上にあれば配当は利益内で賄えている状態(健全)。EPSがDPSを下回ると配当原資が不足する兆候。

前期比 増配率

前期比で配当がどれだけ増えた(減った)か。プラスが続くほど株主還元が強化されている。

配当履歴

上が最新、下に向かって古くなる順。

決算期1株配当増配率EPS配当性向配当利回り
2026.3 (予)40円+3.9%107.1円37.3%2.30%
2025.338.5円+40.0%192.1円20.0%2.21%
2024.327.5円+37.5%124.1円22.2%1.27%
2023.320円+60.0%95.9円20.9%0.98%
2022.312.5円—47.6円26.2%0.58%
2021.3—-100.0%———
2020.325円-9.1%146.9円17.0%0.83%
2019.327.5円0.0%158.9円17.3%0.90%
2018.327.5円+10.0%155.0円17.7%1.02%
2017.325円0.0%127.5円19.6%1.00%
2016.325円—133.4円18.7%0.95%

※ 配当性向=1株配当÷1株利益。50%前後が日本企業の平均的水準。配当CAGR=年平均成長率(複利)。