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京浜急行電鉄9006陸運業プライム

¥1,514
-37.5 (-2.42%)
時価総額 4,060億円

収益性指標の推移

次期予想 営業利益率
10.3%
次期予想 純利益率
10.3%

主要項目 × 年度一覧

ROE / ROA / 営業利益率 / 純利益率 / 配当性向 / 自己資本比率 / 総資産回転率 / 財務レバレッジ。右端「(予)」列は最新開示の会社予想から算出した利益率。

項目2016.32017.32018.32019.32020.32021.32022.32023.32025.32026.3(予)
ROE-1.4%9.4%6.4%7.7%5.8%-10.9%4.9%23.4%6.5%—
ROA-0.3%2.7%1.8%2.3%1.8%-2.9%1.4%7.7%2.3%—
営業利益÷総資産1.4%4.6%3.4%4.5%3.3%-2.0%0.4%2.6%3.4%—
営業利益率4.7%12.2%9.3%11.8%9.4%-7.8%1.3%10.0%12.1%10.3%
純利益率-1.0%7.3%5.1%6.1%5.0%-11.6%4.7%29.8%8.3%10.3%
配当性向—15.9%19.6%21.3%28.2%—22.0%4.9%29.4%—
自己資本比率21.6%28.9%28.8%30.1%30.0%26.6%27.9%32.7%35.7%—
総資産回転率0.31倍0.37倍0.36倍0.38倍0.35倍0.25倍0.29倍0.26倍0.28倍—
財務レバレッジ4.61倍3.45倍3.46倍3.31倍3.32倍3.73倍3.55倍3.04倍2.79倍—

収益性の質(学術的指標)

Operating Profitability
3.4%
資産効率が低い
※ 営業利益÷総資産。ROA(純利益ベース)とは別物
目安: ≥20%(優) / 10-20%(並) / <10%(低)
ROE持続性
22%
9期中 2期でROE≥8%
目安: ≥80%(競争優位) / 50-80%(並) / <50%(不安定)
利益率レジリエンス
±6.6pt
景気敏感・変動大
目安(低いほど安定): ≤±3pt / ±3〜5pt / >±5pt
利益の質(CF/NI)
2.30倍
会計利益=キャッシュ
目安: ≥1.0倍(健全) / 0.5-1.0倍(弱) / <0.5倍(要警戒)

※ 利益率レジリエンスは「±pt=10年間の標準偏差」で、小さいほど利益率が安定(景気耐性が高い)。利益の質 CF/NIがマイナスは営業CFが赤字で純利益が黒字という粉飾・押込み販売の警戒シグナル。

デュポン分解(ROEの因数分解)

DuPont (1920s): ROE = 純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ。 どの因子で稼いでいるかを分解してビジネスモデルの性質を判定。

純利益率
8.3%
収益性
総資産回転率
0.28
効率性
財務レバレッジ
2.79
資本政策
= ROE 6.5% (報告値 6.5%)

中程度のレバレッジ。