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トップ/輸送用機器/マツダ

マツダ7261輸送用機器プライム

¥990.9
-4.5 (-0.45%)
時価総額 6,250億円
配当利回り(予想)
5.60%
実績 5.30%
増配実績
減配
前期比ダウン
配当性向
30.4%
健全
配当CAGR
+9.5%
直近5年の年成長
配当の持続性健全・バランスの取れた水準
最新の配当性向 30.4% / 直近5期平均 21.0% / 過去10期で減配 1回

年間配当(棒)と配当利回り(線)

棒=1株あたり年間配当、線=期末時点の配当利回り(年間配当 ÷ 期末株価)。 直近の(予)は現在株価×会社予想配当ベース。株価が下がれば利回りは上がる → 割安化シグナル。

EPS(稼ぐ力)と DPS(配当)の推移

EPS=1株利益、DPS=1株配当。EPSがDPSより上にあれば配当は利益内で賄えている状態(健全)。EPSがDPSを下回ると配当原資が不足する兆候。

前期比 増配率

前期比で配当がどれだけ増えた(減った)か。プラスが続くほど株主還元が強化されている。

配当履歴

上が最新、下に向かって古くなる順。

決算期1株配当増配率EPS配当性向配当利回り
2026.3 (予)55円0.0%31.7円173.4%5.60%
2025.355円-8.3%181.0円30.4%5.84%
2024.360円+33.3%329.6円18.2%3.42%
2023.345円+125.0%226.7円19.8%3.67%
2022.320円—129.5円15.4%2.20%
2021.3—-100.0%———
2020.335円0.0%19.3円181.7%6.12%
2019.335円0.0%100.8円34.7%2.83%
2018.335円0.0%182.9円19.1%2.49%
2017.335円+16.7%156.9円22.3%2.18%
2016.330円—224.8円13.3%1.72%

※ 配当性向=1株配当÷1株利益。50%前後が日本企業の平均的水準。配当CAGR=年平均成長率(複利)。