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トップ/輸送用機器/三菱自動車工業

三菱自動車工業7211輸送用機器プライム

¥306.7
-3.3 (-1.06%)
時価総額 4,104億円

収益性指標の推移

次期予想 営業利益率
2.8%
次期予想 純利益率
0.8%

主要項目 × 年度一覧

ROE / ROA / 営業利益率 / 純利益率 / 配当性向 / 自己資本比率 / 総資産回転率 / 財務レバレッジ。右端「(予)」列は最新開示の会社予想から算出した利益率。

項目2017.32018.32019.32020.32021.32022.32023.32024.32025.32026.32027.3(予)
ROE-28.2%13.5%15.1%-3.3%-59.5%11.7%20.3%14.8%4.2%1.0%—
ROA-13.4%6.5%6.6%-1.3%-16.8%3.8%7.7%6.3%1.8%0.4%—
営業利益÷総資産0.3%5.9%5.6%0.7%-5.1%4.5%8.7%7.8%6.2%3.1%—
営業利益率0.3%4.5%4.4%0.6%-6.5%4.3%7.7%6.8%5.0%2.6%2.8%
純利益率-10.4%4.9%5.3%-1.1%-21.5%3.6%6.9%5.5%1.5%0.3%0.8%
配当性向—23.5%22.4%———4.4%9.6%52.3%133.7%—
自己資本比率46.5%47.2%43.4%39.9%27.4%31.5%36.4%41.2%41.6%38.0%—
総資産回転率1.28倍1.32倍1.25倍1.17倍0.78倍1.06倍1.12倍1.14倍1.24倍1.20倍—
財務レバレッジ2.11倍2.08倍2.28倍2.46倍3.53倍3.06倍2.65倍2.35倍2.31倍2.51倍—

収益性の質(学術的指標)

Operating Profitability
3.1%
資産効率が低い
※ 営業利益÷総資産。ROA(純利益ベース)とは別物
目安: ≥20%(優) / 10-20%(並) / <10%(低)
ROE持続性
50%
10期中 5期でROE≥8%
目安: ≥80%(競争優位) / 50-80%(並) / <50%(不安定)
利益率レジリエンス
±4.1pt
中程度の変動
目安(低いほど安定): ≤±3pt / ±3〜5pt / >±5pt
利益の質(CF/NI)
2.27倍
会計利益=キャッシュ
目安: ≥1.0倍(健全) / 0.5-1.0倍(弱) / <0.5倍(要警戒)

※ 利益率レジリエンスは「±pt=10年間の標準偏差」で、小さいほど利益率が安定(景気耐性が高い)。利益の質 CF/NIがマイナスは営業CFが赤字で純利益が黒字という粉飾・押込み販売の警戒シグナル。

デュポン分解(ROEの因数分解)

DuPont (1920s): ROE = 純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ。 どの因子で稼いでいるかを分解してビジネスモデルの性質を判定。

純利益率
0.3%
収益性
総資産回転率
1.20
効率性
財務レバレッジ
2.51
資本政策
= ROE 1.0% (報告値 1.0%)

効率性が高く資産回転が速い型(小売・卸等)。中程度のレバレッジ。