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トップ/輸送用機器/日産自動車

日産自動車7201輸送用機器プライム

¥345.7
-6.1 (-1.73%)
時価総額 1.2兆円
配当利回り(予想)
—
株価に対する配当
増配実績
無配
配当なし
配当性向
—
—
配当CAGR
—
直近8年の年成長

年間配当(棒)と配当利回り(線)

棒=1株あたり年間配当、線=期末時点の配当利回り(年間配当 ÷ 期末株価)。 直近の(予)は現在株価×会社予想配当ベース。株価が下がれば利回りは上がる → 割安化シグナル。

EPS(稼ぐ力)と DPS(配当)の推移

EPS=1株利益、DPS=1株配当。EPSがDPSより上にあれば配当は利益内で賄えている状態(健全)。EPSがDPSを下回ると配当原資が不足する兆候。

前期比 増配率

前期比で配当がどれだけ増えた(減った)か。プラスが続くほど株主還元が強化されている。

配当履歴

上が最新、下に向かって古くなる順。

決算期1株配当増配率EPS配当性向配当利回り
2025.3—-100.0%———
2024.320円+100.0%110.5円18.1%3.29%
2023.310円+100.0%56.7円17.6%2.00%
2022.35円—55.1円9.1%0.91%
2021.3—-100.0%———
2019.357円+7.5%81.6円69.9%6.28%
2018.353円+10.4%191.0円27.8%4.80%
2017.348円+14.3%165.9円28.9%4.47%
2016.342円—125.0円33.6%4.03%

※ 配当性向=1株配当÷1株利益。50%前後が日本企業の平均的水準。配当CAGR=年平均成長率(複利)。